廣西南甯擬就電動自行車管理立法 對超標車設置過渡期

時間:"2019-01-10" 來源:廣西新聞網

近日,記者從南甯市人大法制委員會獲悉,該市擬就電動自行車管理立法,在國家電動自行車安全技術新標准施行後對超標電動自行車設置過渡期。

據統計,南甯市區電動自行車注冊登記量已達240萬輛,平均不到2個南甯人就擁有1輛電動自行車,且以平均每天注冊1700輛的速度增加。2019年4月,我國電動自行車安全技術新標准將正式施行。與1999年起執行的技術標准相比,新標由原來的部分條款強制改爲全文強制,提高整車質量、電動機額定連續功率,增加防火性能、阻燃性能、充電器保護、淋水涉水性能、車速提示音等安全內容,對最高車速和蓄電池提出了防篡改(防改裝)要求,明確規定外形尺寸等。

“新標的出台,意味著南甯市在用電動自行車90%以上爲超標車。”南甯市人大法制委相關負責人介紹,超標車産品性能已接近機動車,安全性能較差,卻按照非機動車使用和管理,交通安全隱患巨大。電動自行車新舊標准過渡期間,爲了在提高交通安全的同時保障消費者利益,《南甯市電動自行車管理條例》被列入2018年該市立法計劃。該市人大法制委向社會公布《南甯市電動自行車管理條例(草案征求意見稿)》,並計劃于2019年1月10日舉行立法聽證會,邀社會各界廣泛參與,建言獻策。

新標准下,消費者已購買的超標車如何管理?還能開多久?在《南甯市電動自行車管理條例(草案征求意見稿)》中,提供了2個方案供廣大群衆選擇。其中,方案一提出,超標車過渡期設置爲從初次注冊登記之日起滿7年後,不得上路行駛。該方案充分考慮了電動自行車不同時期購買和上牌的時間,基本照顧到了所有車輛有7年的使用期,體現公平原則。方案二區則分別對待正式牌和臨時牌的電動自行車。取得正式牌號的電動自行車,過渡期爲初次注冊登記之日起滿7年後,不得上路行駛;臨時牌的電動自行車,過渡期爲初次注冊登記之日起滿6年後,不得上路行駛。此外,2013年,南甯市實施對超出舊國標的電動自行車發放有效期4年的臨時號牌的措施。根據方案二,2019年底臨時牌車將全部淘汰。